东莞地铁什么关门?

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为什么关门? 一是节约能源,二是防止尾随。 因为地铁是封闭的,一旦发生恶性事件,有门就可以马上疏散。

我经历过两次深圳地铁的突发事故,都是有人晕倒或是自杀,在封闭的地铁里如果有人在里面吸烟导致火灾(密闭空间),那后果不堪设想!所以禁止携带易燃易爆品和管制刀具是有科学道理的。

当然,你带着一个小电扇在户外没有妨碍他人的情况下是没有人干涉的,但你要是在户外开着小风扇,你对面有个妹子,你吹她一脸汗,那就有点过了.... 所以有人说“能花钱买得起空调的人,不会在乎多交几毛钱电费”,这种思维是不正确的。

现在中国很多地方都出现用电荒,难道你就没有感觉到夏天晚上8点之后家里的空调都要限制使用时间吗? 你说你在广东,广东有多热我就不说了;你说你在北方,那我只能说可能你来错地方了,因为我在北京,每年冬天都是有暖气的。

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由于东莞市人口与面积的特点,东莞轨道交通2号线选用B型车6辆编组,设计最高行车速度为120km/h。根据国家轨道交通的设计规范,东莞市轨道交通的站间距离平均约2km,旅行速度为 35km/h左右,即运行全程50min左右。

地铁列车在各车站停车均有规定的停站时间,一般为30s~45s,在规定的停站时间内,列车的车门和站台门全部打开。

候车乘客必须在规定停车区域内有秩序的排队候车(候车线内),待列车停稳后车门与站台门(安全门)打开,先下后上,在规定的停站时间内自动门将再次开启一次,届时未上车的乘客请耐心等待下一趟车,切勿强行扒门,以免发生危险。

根据国家标准和安全规定,列车在规定的停站时间结束时将自动关闭相应的车门和屏蔽门,当列车车门、屏蔽门关闭后,列车才能启动离开本站,因此,当列车运行进入终点站和中间站最后停站时间时,列车车门和屏蔽门信号将同时关闭。中间站最后停站时间为45秒,乘客应尽快上、下车。本站最后停站时间是2分钟。

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