广州地铁最多人？
作为生活在广州这个城市，日常被挤地铁的人，我还是有资格来回答这个问题滴~ 根据我常年在地下铁乘车的经历来看（除了远点的体育西和中山七），一般早高峰时间每个站点都是人头涌涌的，尤其是珠江新城站、公园前站，简直就是“人间地狱”！！ 这里要提到一个神东西叫“拥挤指数”，它是以每立方米空间里的人口容量来计算，数值越大表示越拥挤。根据2017年11月5日的报道，国内地铁最拥挤的是重庆，其次就是广州。
从图中可以看到，重庆和广州这俩兄弟的拥挤指数都接近69了！太可怕了…… 而北京才38.9，上海也才46.9呢，要知道前两个周末我去北京和上海出差，明显感觉北京的复兴门和上海的静安寺比广州的体育西和中山北路还要宽敞啊~~ 这到底是为啥呢？难道是重庆人和广州人有挤地铁爱好的么？哈哈~
不过话说回来，虽然地铁很拥挤，但大家秩序井然，很少有抢上抢下的情况，在车上也能看到许多人闭目养神，可见地铁的便利性以及大家工作学习的忙碌——毕竟能在每天繁忙的工作后有个交通的缓冲地带能让自己休息个一会儿也是极好的嘛！
广州市城市轨道交通的规划里程为1520公里（不包括广佛同城规划线路），其中线网规划里程898公里，已经建成开通160.4公里，正在施工的180公里（十八号线、二十二号线、十二号线、十一号线、三号东延线、三号线南延线等13条地铁线），将要新建的140公里。建成后市区线网密度6.3公里/平方公里，为国内、外大都市第一。
广州地铁将形成“三枢纽两走廊”的轨道交通骨架，其特征是对外通过“三枢纽”（广州南站、白云机场、新火车站）辐射珠三角乃至更大的地区，对内以珠江新城、国际航运中心为核心的沿珠江“黄金走廊”和以琶洲会展、白鹅潭为核心的沿珠江后航道“城市发展走廊”为中心，提升广州城市功能，带动周边地区的发展。
2014年1月31日广州地铁宣布，其日均客运量在工作日开始突破800万人次，成为亚洲最高。而在春节期间，为了满足春运返程的公共交通需求，包括二号线在内的所有线路均延长运营时间，二号线的嘉禾望岗至广州南站段运营服务时间延长至次日凌晨2时。
